В начале 2000-х годов «Ленгипротранс» подготовил технико-экономические расчеты для концепции развития главных железнодорожных коридоров Латвийской железной дороги.
Основные положения концепции...
International projects
International projects
Over more than 80 years, some 400 projects in 16 countries have been built and reconstructed after the designs developed by Lengiprotrans: railway lines, hubs and stations, power lines, production facilities, railway terminals, bridges and viaducts.
The project geography is vast: Russia, the Baltic States, the Middle East, and CIS.
In 1970–1980, Lengiprotrans had its permanent representation office in the Republic of Cuba.
The page shows the objects of the selected type, the design of which was performed in the selected period
Зиемельблазма — грузовая станция в Рижском железнодорожном узле на линии Земитаны — Скулте. Она была открыта в 1933 году. Здесь осуществляется перевалка грузов с железной дороги на морские суда и...
В 1997–1998 годы по заданию A/S «Venced» специалисты «Ленгипротранса» разработали технико-экономические обоснования на строительство Юрас Парка в Вентспилском железнодорожном узле, а в 1999 году...
Лиепайский железнодорожный узел — крупный узел в Латвии, через который осуществляется перевалка грузов с Лиепайского морского порта на железную дорогу.
В июне 1993 года руководство Латвийской...
Вентспилс — крупный железнодорожный узел в Латвии. Здесь осуществляется переброска грузов из морского торгового порта на железную дорогу.
В июне 1993 года руководство Латвийской железной дороги (...
Иманта — жилой район в западной части города Рига, расположенный на левом берегу реки Даугава.
В 1991 году по заказу администрации города Рига «Ленгипротранс» разработал проект комплексной...
Pages