Проект завершен

В 1970-е годы Отдел заводов «Ленгипротранса» (ныне в составе Отдела промышленных и гражданских зданий и сооружений) выполнял проектирование сооружений локомотивного и вагонного хозяйства. В этот период специалисты разработали проект локомотивного депо на станции Иваново Северной железной дороги.

Юлемисте — остановочный пункт в Таллине на железнодорожных линиях Таллин — Тарту и Таллин — Нарва.

В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал технический проект пункта стоянки туристских поездов на станции Юлемисте. Это было обусловлено тем, что Прибалтийские курорты были излюбленными местами отдыхающих.

Фото: Станции Юлемисте (источник: wikimedia.org)

В 1940–1950 годы «Ленгипротанс» занимался восстановлением железнодорожной инфраструктуры, разрушенной во время Великой Отечественной войны. В этот период институт разработал генеральную схему и технико-экономическое обоснование развития Радвилишкского железнодорожного узла в Литве. Позднее, в 1970-е годы, «Ленгипротранс» также выполнил проект модернизации узла. Была установлена система кодового управления централизованными районами (СКЦ) в железнодорожном узле.

В 1940–1950 годы «Ленгипротанс» занимался восстановлением железнодорожного хозяйства, разрушенного во время Великой Отечественной войны. В этот период институт разработал генеральную схему и технико-экономическое обоснование развития Вильнюсского железнодорожного узла. Позднее, в 1970–1980 годы, институт подготовил технический проект развития Вильнюсского узла.

Зиемельблазма — грузовая станция в Рижском железнодорожном узле на линии Земитаны — Скулте. Она была открыта в 1933 году. Здесь осуществляется перевалка грузов с железной дороги на морские суда и наоборот. В 1990-е годы «Ленгипротранс» разработал проект развития станции.
В 1970-е годы Отдел узлов и станций «Ленгипротранса» разработал значительное количество авторских объектов по развитию железнодорожных узлов и сортировочных станций. Среди них был подготовлен проект Новгородского железнодорожного узла.

В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект пешеходного моста на станции Лазаревка в городе Выборге. Объект располагается в промзоне города, в районе станции техобслуживания.

Мостовой переход через реку Воркуту запроектирован на автодороге в городе Воркуте в районе ТЭЦ-2. Длина сооружения — 160 м.

Карталы — крупный железнодорожный узел в Челябинской области. Он расположен вблизи границы с Казахстаном, здесь же функционирует железнодорожный пункт пропуска через границу. Железнодорожный узел имеет выходы на Челябинск, Магнитогорск, Орск и Астану.
В 1990-е годы «Ленгипротранс» разработал проект служебнотранспортного тоннеля под магистралью № 2 в городе Красное Село Ленинградской области. Длина сооружения — 136 м.
Страницы