Был произведен сводный расчет стоимости и сметные расчеты, разработаны технико-экономические показатели. Также на объекте было запроектировано электроснабжение.
Проектно-изыскательские работы были начаты в 1985 году, когда были подготовлены продольные профили и план трассы. В начале 1990-х годов были завершены работы на объекте.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект автодорожного путепровода на пересечении Октябрьского проспекта с улицей Выйдуйоксу в микрорайоне «Двигатель» жилого района Ласнамяэ города Таллин. Был подготовлен рабочий проект и строительный генеральный план.
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект строительной части автодорожного путепровода между II и III микрорайонами в жилом районе Ласнамяэ города Таллин.
В конце 1980-х — начале 1990-х годов «Ленгипротранс» разработал проект путепровода по улице Рингтэе через железнодорожный путь Тарту — Печоры в городе Тарту.
Был подготовлен технико-экономический расчет и запроектирована строительная часть путепровода по комплексу. Также на объекте были запроектированы тепловые сети и электроснабжение.
Фото: Станция Тарту (источник: commons.wikimedia.org)
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект путепровода в Вильнюсе на пересечении Южного объезда с подъездным железнодорожным путем.
В 1940–1950-е годы «Ленгипротранс» разработал новый капитальный мост через реку Вилия (также Нярис) на 31 км железнодорожного участка Вильнюс — Турмантас Литовской железной дороги. Были подготовлены рабочие чертежи для строительства.
