Мостовой переход через реку Кюбюме запроектирован на 321 км реконструируемой автодороги Магадан — Якутск в республике Саха (Якутия). Длина сооружения — 182 м.
Мостовой переход через реку Аллах-Юнь запроектирован на 190 км автодороги Эльдикан — Югоренок в республике Саха (Якутия). Длина сооружения — 266 м.

Мостовой переход через реку Индигирка запроектирован на 974 км реконструируемой автодороги Магадан — Якутск в республике Саха (Якутия). Длина сооружения — 310 м.

Мостовой переход через реку Ботуобия запроектирован на автодороге Якутск — Вилюйск — Мирный в республике Саха (Якутия). Длина сооружения — 352 м.

В 1990-е годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции автодорожного моста через реку Яндебу в Ленинградской области. Длина сооружения — 195 м.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проекты 3 мостовых переходов через реку Нюкжа на автодороге, идущей вдоль Байкало-Амурской магистрали:
• на 286 км автодороги;
• на 307 км в районе протока реки;
• на 306 км в районе главного русла реки.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект автодорожного путепровода на 366-ом км железнодорожного участка Псков — Пыталово Октябрьской железной дороги.
В 1990-е годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции путепроводов и эстакад на соединительных железнодорожных путях Череповецкого металлургического комбината. Было спроектировано 8 сооружений длиной от 100 до 593 м.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект пешеходного моста на станции Струги Красные Октябрьской железной дороги.

В 1990-е годы «Ленгипротранс» разработал проект пешеходного моста через реку Важинку в поселке Важины. Длина сооружения — 285 м.

Страницы