В 1980-е годы «Ленгипротранс» подготовил проект временной производственной базы и жилого поселка для строительства канала на участке Кейтеле-Пяйянне в Финляндии.
В 1950–1970 годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции Даугавпилсского завода сборных железобетонных конструкций треста «Балттрансстрой».
В 1980–1987 годы институт подготовил проект технического перевооружения предприятия.
На объекте были спроектированы:
• Комплекс производства плит покрытия с утеплителем из стеклопора
• Арматурный цех
• Заглубленный склад инвентаря
Был произведен расчет нормы выбросов в атмосферу вредных веществ для источников деревообрабатывающего цеха завода.
В 1980–1987 годы институт подготовил проект технического перевооружения предприятия.
На объекте были спроектированы:
• Комплекс производства плит покрытия с утеплителем из стеклопора
• Арматурный цех
• Заглубленный склад инвентаря
Был произведен расчет нормы выбросов в атмосферу вредных веществ для источников деревообрабатывающего цеха завода.
В 1980-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Ленгипротранс» разработал проект завода железобетонных конструкций треста «Кокчетавтрансстрой» в Кокчетаве (ныне Кокшетау).
В период освоения целинных земель «Ленгипротранс» спроектировал 5 новых крупных совхозов в Павлодарской области Казахской ССР. В том числе был разработан проект совхоза «Потанинский».
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
В период освоения целинных земель «Ленгипротранс» спроектировал 5 новых крупных совхозов в Павлодарской области Казахской ССР. В том числе был разработан проект совхоза «Пограничник».
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
В период освоения целинных земель «Ленгипротранс» спроектировал 5 новых крупных совхозов в Павлодарской области Казахской ССР. В том числе был разработан проект совхоза «Путь Ильича».
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
Производственная база «Кокчетавтрансстрой» ГУЖДС Казахстана и Средней Азии (Главное управление железнодорожного строительства Министерства транспортного строительства СССР) была построена по проекту «Ленгипротранса» для организации строительства вторых путей и электрификации на участке Целиноград — Кокчетав и других крупных объектов Целинной железной дороги.
На объекте были запроектированы:
• промышленная площадка;
• производственный и служебно-бытовой корпусы;
• объекты энергохозяйства, связи и сигнализации;
• железобетонная эстакада для мойки машин.
На объекте были запроектированы:
• промышленная площадка;
• производственный и служебно-бытовой корпусы;
• объекты энергохозяйства, связи и сигнализации;
• железобетонная эстакада для мойки машин.
В ходе проектирования железнодорожных линий для освоения целинных земель и угольных местрождений Казахстана «Ленгипротранс» разработал значительное количество проектов социального жилья для рабочих и местных жителей. В том числе в городе Кустанай (ныне Костанай) был запроектирован жилой дом на 79 квартир.
В период освоения целинных земель «Ленгипротранс» спроектировал 5 новых крупных совхозов в Павлодарской области Казахской ССР. В том числе был разработан проект совхоза имени Сатпаева.
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
Совхозы имеют в своем составе 5 отделений с общей площадью земельных угодий 67,3 и 120,7 тыс. га. На отделениях совхозов запроектированы фермы крупного рогатого скота на 1200–2000 молочных коров и на 1000–1950 голов откормочного молодняка, свинофермы с откормом до 12000 голов, овцефермы и птицефермы.
Тобол — железнодорожная станция на линии Акмолинск — Карталы в Костанайской области Казахстана.
В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» спроектировал на станции полигон для изготовления железобетонных изделий.
В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» спроектировал на станции полигон для изготовления железобетонных изделий.
Страницы
