В 1950 — 1960 годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожных путей Рижского порта. В советский период порты Балтийского моря являлись важными транзитными центрами, в связи с чем необходимо было развивать их транспортную инфраструктуру.
В 1950 — 1960 годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожных путей Лиепайского порта. В советский период порты Балтийского моря являлись важными транзитными центрами, в связи с чем необходимо было развивать их транспортную инфраструктуру. Порт в Лиепае представлял также значимость как военно-морская база Балтийского Флота.
Бабаево — внеклассная железнодорожная станция на линии Вологда — Санкт-Петербург Октябрьской железной дороги. По характеру работы станция является участковой, а по объему и сложности — внеклассной. В 1990-2000 годы «Ленгипротранс» в несколько этапов разработал проект реконструкции станции в виду увеличения транзитного грузового движения по линии Волховстрой — Кошта.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект генеральной схемы Таллинского железнодорожного узла. Было подготовлено технико-экономическое обоснование развития узла.
Морской торговый порт Приморск — крупнейший нефтеналивной порт на северо-восточном побережье пролива Бъеркезунд Финского залива Балтийского моря. Расположен в 8 км от города Приморск Выборгского района Ленинградской области. Порт предназначен для экспорта российской сырой нефти с Тимано-Печерского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского месторождений.
В 1950–1960-е годы Отдел узлов и станций «Ленгипротранса» разработал генеральную схему развития Новороссийского железнодорожного узла.
В 1993 году по поручению Министерства путей сообщения РФ (МПС РФ) «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции ряда пограничных станций в связи с изменением государственных границ страны. Было предусмотрено сооружение передаточной станции Себеж, удаленной от государственной границы с Латвией на 22,6 км, и пограничного контрольного пункта Посинь, удаленного от госграницы на 7,6 км.
Межгосударственная станция Печоры-Псковские относится к Октябрьской железной дороге (ОЖД), расположена в Псковской области на границе с Эстонией.
В 1993 году по поручению Министерства путей сообщения РФ «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции ряда пограничных станций, первой из которых стала Печоры-Псковские. Это было необходимо для переустройства новых пограничных переходов, возникших вследствие распада СССР.
Работы по реконструкции станции предусматривали:
Нестеров — пограничная станция Калининградской железной дороги, расположенная в Калининградской области на границе с Литвой.
