В 1970–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект переустройства узкоколейной линии Швенченеляй — Утена — Паневежис на широкую колею 1520 мм.
В ходе работ проведены инженерно-геологические...
- 1970 — 1979
- 1980 — 1989
- 1970 — 1979
В 1970-х годах «Ленгипротранс» участвовал в разработке внешней транспортной системы Костомукшского горно-обогатительного комбината (ГОК). Одним из первых был разработан проект железнодорожной...
- 1970 — 1979
Железнодорожная линия Инта — Печора — Рыбница — часть Северной железной дороги. «Ленгипротранс» разработал проект вторых путей на этом участке для усиления пропускной способности по заданию...
- 1970 — 1979
Железнодорожная линия Галич — Солигалич — участок Монзенской железной дороги. Это крупнейшая ведомственная железная дорога России, находящаяся в собственности ООО «Монзажелтранс» (туда входят —...
- 1970 — 1979
- 1980 — 1989
В 1970–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожной линии Могзон — Озерный горно-обогатительный комбинат (Озерный ГОК). Тупиковая ветка предназначалась для транспортной связи ГОКа с...
- 1970 — 1979
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 г. — «Ленгипротранс») работал над проектом Трансполярной магистрали Чум — Салехард — Игарка. Дорога проектировалась в особой секретности со...
Страницы
