Авторский отдел:
Статус проекта:
В 1970–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект переустройства узкоколейной линии Швенченеляй — Утена — Паневежис на широкую колею 1520 мм.
В ходе работ проведены инженерно-геологические изыскания и изыскания карьеров на участке, подготовлена эксплуатационная скважина на воду.
На участке были запроектированы следующие объекты:
• путевой комплекс перегона Утена – Рубикяй: переустройство ВЛ на 0,4 кВ, пересечек воздушно-кабельной линии связи и радио;
• внешние сети связи и радио, вынос теплосетей на станции Утена;
• железнодорожные пути и путепровод на 79 км участка Рубикяй – Аникшчай;
• путевая часть с выносом автодороги с территории строительства станции Аникшчай;
• ликвидация деформации земляного полотна на пикетах 1495–1496.
• электрическая централизация, земляное полотно, верхнее строение пути и искусственные сооружения на станции Рубикяй.
В ходе работ проведены инженерно-геологические изыскания и изыскания карьеров на участке, подготовлена эксплуатационная скважина на воду.
На участке были запроектированы следующие объекты:
• путевой комплекс перегона Утена – Рубикяй: переустройство ВЛ на 0,4 кВ, пересечек воздушно-кабельной линии связи и радио;
• внешние сети связи и радио, вынос теплосетей на станции Утена;
• железнодорожные пути и путепровод на 79 км участка Рубикяй – Аникшчай;
• путевая часть с выносом автодороги с территории строительства станции Аникшчай;
• ликвидация деформации земляного полотна на пикетах 1495–1496.
• электрическая централизация, земляное полотно, верхнее строение пути и искусственные сооружения на станции Рубикяй.
