С самого основания «Ленгипротранс» принимал активное участие в транспортном освоение Казахской ССР. В 1954 году было начато масштабное освоение целинных и залежных земель в республике и ряде прилегающих областей. Советом Министров СССР было принято Постановление о строительстве железнодорожных линий в регионе. Проектирование большинства объектов было возложено на «Ленгипротранс».
В этот период институт разработал проект усиления пропускной способности однопутной железной дороги Кустанай (ныне Костанай) — Золотая Сопка, построенной в 1910-х годах. В ходе работ были открыты новые разъезды, увеличена длина путей на станциях и разъездах, установлены дополнительные пути.
Проектно-изыскательские работы и строительство проводились одновременно форсированными темпами.
