Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электровозное депо Магнитогорск
Депо Магнитогорск расположено на станции Южно-Уральской железной дороги. В 1960–1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции депо в связи с переводом на электротягу.
  • 1950 — 1959
Административный и учебный корпус Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта
Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В.Н. Образцова (ЛИИЖТ, ныне Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, ПГУПС) —...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Вагонное депо Печора
В 1950–1970 годы бывший Отдел заводов «Ленгипротранса» участвовал в проектирование объектов, связанных с послевоенным восстановлением железнодорожной отрасли, развитием производственных мощностей...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Реконструкция Финляндского вокзала
Финляндский вокзал построен в 1870 году для железной дороги, соединившей Петербург с Великим княжеством Финляндским. В годы блокады это был единственный действовавший вокзал: здесь начиналась «...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Тихорецкий ремонтно-механический завод
Тихорецкий ремонтно-механический завод (ныне Тихорецкий машиностроительный завод имени В.В. Воровского) был основан в 1899 году на узловой станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги. Он...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Ковылкино — Рузаевка — Сызрань — Куйбышев — Кинель — Похвистнево — Дема — Кропачево
С 1956 года начался новый этап массовой электрификации железных дорог СССР, в результате увеличилась доля электротяги и тепловозной тяги. В этот период «Ленгипротранс» разработал проект...
Страницы