Железнодорожная линия Ленинград — Зеленогорск — Рощино — Выборг — основной участок Выборгского направления Октябрьской железной дороги.
В 1950–1960-е годы «Ленгипротранс» участвовал в...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
- 1950 — 1959
Коношский железнодорожный узел — крупный железнодорожный узел на Северной железной дороге.
В первой половине 1950-х годов специалисты «Ленгипротранса» разработали проект развития Коношского узла...
- 1950 — 1959
Железнодорожная станция Выборг расположена в Ленинградской области и входит в состав Октябрьской железной дороги. Вокзальное здание, построенное в 1913 году, было уничтожено во время Великой...
- 1950 — 1959
Железнодорожная линия Бологое — Рига — главное направление меридионального хода, связанного с подачей грузов в морской порт города Рига.
В период 1951–1955 годы «Ленгипротранс» разработал проект...
- 1950 — 1959
- 1960 — 1969
Финляндский вокзал построен в 1870 году для железной дороги, соединившей Петербург с Великим княжеством Финляндским. В годы блокады это был единственный действовавший вокзал: здесь начиналась «...
- 1950 — 1959
- 1960 — 1969
С 1950-х годов «Ленгипротранс» разрабатывал проект Западно-Карельской линии, ныне входящей в Октябрьскую железную дорогу. Транспортное развитие Карельской АССР было необходимо для вывоза лесных...
Страницы
