Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
Подпорожский завод мостовых железобетонных конструкций
Подпорожский завод мостовых железобетонных конструкций (МЖБК) — предприятие, специализирующееся на выпуске железобетонных пролетных строений мостов и центрифугированных свай-оболочек. Он построен...
  • 1950 — 1959
Мостовой переход на плотине гидроузла Каунасской ГЭС на реке Неман
В 1950-х годах и позднее инженеры «Ленгипротранса» работали над различными транспортными объектами в Прибалтике. Один из таких объектов, мостовой переход на плотине гидроузла Каунасской ГЭС на...
  • 1950 — 1959
Мостовой переход по плотине гидроузла Нарвской ГЭС
В 1950-х годах и позднее инженеры «Ленгипротранса» работали над различными транспортными объектами в Прибалтике. Проектирование автодорожного моста через реку Нарва решило транспортные проблемы г...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Павловск — Вырица — Поселок
Железнодорожная линия Павловск — Вырица — Поселок — участок Витебской линии Октябрьской железной дороги. Проект электрификации участка Ленинград — Павловск был разработан «Ленгипротрансом» в...
  • 1950 — 1959
Вторые пути на участке Бологое — Рига
Железнодорожная линия Бологое — Рига — главное направление меридионального хода, связанного с подачей грузов в морской порт города Рига. В период 1951–1955 годы «Ленгипротранс» разработал проект...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожная станция Караганда
В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект новой пассажирской станции Караганда. Это было связано с освоением целинных залежных земель Казахской ССР и развитием угольной промышленности....
Страницы