Ж.д. станции и узлы

  • 1980 — 1989
Предпортовая станция для паромной переправы в порту Клайпеда
Порт Клайпеда — самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря в Литве. В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал паромную переправу в порту, позволяющую значительно...
  • 1980 — 1989
Подъездной путь к сооружениям Экибастузской ГРЭС
Здесь расположен топливно-энергетический комплекс, включающий крупную тепловую электростанцию Экибастузскую ГРЭС. В 1970–1980-х годах «Ленгипротранс» разработал проект подъездного...
  • 1980 — 1989
Паромное сообщение Клайпеда — Мукран
Паромное сообщение Клайпеда — Мукран (ныне Засниц) соединило порты СССР и ГДР через Балтийское море. В СССР постоянно возрастал грузообмен со странами Совета экономической взаимопомощи (СЭВ)....
  • 1980 — 1989
Станция Рига-Пречу II
Рига-Пречу II — железнодорожная станция на линии Рига — Эргли в Латвии. Здесь осуществляются работы с грузовыми составами и товарными вагонами длительного отстоя. В советское время станция была...
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Генеральная схема железнодорожного узла Таллин
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект генеральной схемы Таллинского железнодорожного узла. Было подготовлено технико-экономическое обоснование развития узла.
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Станция Целиноград
В советский период «Ленгипротранс» принимал активное участие в проектирование новых железнодорожных линий для освоения целинных земель в Казахской ССР. В 1970-е годы институт разработал проект...
Страницы