Авторский отдел:
Статус проекта:
Однопутная железнодорожная линия на паровозной тяге с жезловым способом сношений
Инженеры «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») работали над различными транспортными объектами в Карелии. В послевоенный период институт спроектировал однопутную железнодорожную линию Пинозеро — Ковдор на паровозной тяге с жезловым способом сношений. Впервые движение по ней было открыто в 1956 году. В настоящее время линия находится в составе Октябрьской железной дороги.