Усиление Печорской железной дороги для вывоза угля
Коноша — Вельск — Котлас — южный участок Северо-Печорской железной дороги (с 1959 года в составе Северной железной дороги). Магистраль была построена по проекту «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») для снабжения страны топливом с новообразованного Воркутинского угольного комплекса во время Великой Отечественной войны.
В 1950-е годы все возрастающая потребность в печорских углях потребовала превращения однопутной Печорской железной дороги в двухпутную магистраль. Печорская экспедиция «Ленгипротранса» со знанием местных условий оперативно выполнила проектные работы по участку Коноша — Котлас.
Проект вторых путей Печорской магистрали получил отличную оценку Государственного строительного комитета СССР.
