Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1970 — 1979
Железнодорожная линия Ледмозеро — Костомукша — Госграница
В 1970-х годах «Ленгипротранс» участвовал в разработке внешней транспортной системы Костомукшского горно-обогатительного комбината (ГОК). Одним из первых был разработан проект железнодорожной...
  • 1970 — 1979
Вторые пути на участке Инта — Печора — Рыбница
Железнодорожная линия Инта — Печора — Рыбница — часть Северной железной дороги. «Ленгипротранс» разработал проект вторых путей на этом участке для усиления пропускной способности по заданию...
  • 1970 — 1979
Вторые пути на перегоне Пискаревка — Ржевка
Перегон Пискаревка — Ржевка — соединительная линия Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербурга. Однопутный перегон Пискаревка — Ржевка долгое время оставался «узким местом»,...
  • 1970 — 1979
Железнодорожная линия Галич — Солигалич
Железнодорожная линия Галич — Солигалич — участок Монзенской железной дороги. Это крупнейшая ведомственная железная дорога России, находящаяся в собственности ООО «Монзажелтранс» (туда входят —...
  • 1970 — 1979
Желенодорожный транспорт порта Латакия
В течение многих лет «Ленгипротранс» занимался развитием железнодорожной сети в Сирийской Арабской республике. Основной задачей было соединение морских портов Тартус и Латакия с восточными...
  • 1970 — 1979
Двухпутные вставки с диспетчерской централизацией на участке Целиноград — Кокчетав
Целиноград — Кокчетав (ныне Астана — Кокшетау) — меридиональная линия, соединяющая Южно-Сибирскую и Среднесибирскую магистрали в Казахстане. В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект...
Страницы