В 1950–1960 годы проводилась электрификация Октябрьской железной дороги, железнодорожного узла «Бологое», шло техническое перевооружение депо. В этот период «Ленгипротранс» разработал проект...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Автово — станция Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена.
Отдел заводов (ныне в составе ОПГС) «Ленгипротранса» принимал активное участие в проектировании наземных объектов «...
С 1956 года начался новый этап массовой электрификации железных дорог СССР, в результате увеличилась доля электротяги и тепловозной тяги. В этот период «Ленгипротранс» разработал проект...
Московский вокзал в Санкт-Петербурге запроектирован по единому проекту с Ленинградским вокзалом в Москве при сооружении Николаевской железной дороги в XIX веке. В 1950–1960 годы «Ленгипротранс»...
На протяжении всей своей деятельности «Ленгипротранс» заботился не только о производственных площадях, но и о благополучии сотрудников. В связи с этим был разработан ряд проектов жилых домов, в...
Полоцк — станция Белорусской железной дороги в одноименном городе. Отсюда поезда следуют в направлениях к станциям: Витебск, Даугавпилс, Молодечно, Невель.
В 1970-е годы по проекту «...
Страницы