Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 2010 — 2019
Моделирование железнодорожных путей терминалов Ринужи Рижского свободного порта
Рижский свободный порт — крупный порт на восточном побережье Балтийского моря в Латвии. Он протянулся на 15 км по обоим берегам реки Даугавы в черте города Рига. Навигация осуществляется...
  • 2010 — 2019
Дом отдыха локомотивных бригад на станции Бабаево
Дом отдыха локомотивных бригад (ДОЛБ), построенный по проекту ПАО «Ленгипротранс», расположен на станции Бабаево, которая находится на 351 км железнодорожной линии Волховстрой — Череповец, в...
  • 2010 — 2019
Железнодорожная линия Вильнюс — Кайшядорис
Железнодорожная линия Вильнюс — Кайшядорис — участок Литовских железных дорог. В начале 2010-х годов «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции двухпутного участка Вильнюс (искл.) —...
  • 2010 — 2019
Устройство контактной сети на участке Вильнюс — Кайшядорис
Железнодорожная линия Вильнюс — Кайшядорис — участок Литовских железных дорог. В 2011–2014 годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции двухпутного участка Вильнюс (искл.) — Кайшядорис (...
  • 2010 — 2019
Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области
В 2010-х годах «Ленгипротранс» разработал программу развития железнодорожной инфраструктуры до 2025 года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области для обеспечения перспективного роста...
  • 2010 — 2019
Ташкент — Самарканд
Железнодорожная линия Ташкент — Самарканд — вторая высокоскоростная магистраль на территории СНГ после линии Москва — Санкт-Петербург. Линия соединяет 2 крупнейших города Узбекистана. В рамках...
Страницы