Котельнич — Пермь — железнодорожный участок линии Котельнич — Свердловск (ныне Екатеринбург) Горьковской железной дороги.
В 1930-е годы для решения вопросов по усилению пропускной способности...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Лианозовский вагоноремонтный завод (ВРЗ) был построен под Москвой рядом с бывшим поселком Лианозово в 1930-е годы. Он предназначался для ремонта четырехосных пассажирских вагонов в количестве 1500...
Обухово — остановочный пункт Октябрьской железной дороги, расположенный в черте Санкт-Петербурга. Мостовой переход связал Фрунзенский и Невский районы города и обеспечил безопасный проход над...
Железнодорожная линия Мельничный ручей — Невская Дубровка — участок Ириновского направления Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Участок Мельничный Ручей — Невская Дубровка был электрифицирован на...
Железнодорожная линия Няндома — Мудьюга — участок Северной железной дороги.
Проект уплотнения цветной цепи на линии был подготовлен «Ленгипротрансом» в 1956 году. В этот же период аналогичные...
Иерики — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги.
Проект реконструкции водоснабжения на станции был разработан «Ленгипротрансом» в...
Страницы