Вокзалы, транспортно-пересадочные узлы

  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Реконструкция Московского вокзала в Санкт-Петербурге
Московский вокзал в Санкт-Петербурге запроектирован по единому проекту с Ленинградским вокзалом в Москве при сооружении Николаевской железной дороги в XIX веке. В 1950–1960 годы «Ленгипротранс»...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Реконструкция Финляндского вокзала
Финляндский вокзал построен в 1870 году для железной дороги, соединившей Петербург с Великим княжеством Финляндским. В годы блокады это был единственный действовавший вокзал: здесь начиналась «...
  • 1950 — 1959
Вокзал Гатчина-Балтийская
Балтийский вокзал в Гатчине расположен на станции Гатчина-Пассажирская-Балтийская Октябрьской железной дороги. Железнодорожное движение от Санкт-Петербурга до Гатчины было открыто в 1872 году, а...
  • 1940 — 1949
Вокзал Каунас
Железнодорожный вокзал Каунас расположен в крупном городе Литвы. Он построен XIX веке на железной дороге, соединившей Российскую империю с Германией. Каунас примечателен также тем, что здесь был...
  • 1940 — 1949
Вокзал Кайшядорис
Железнодорожный вокзал Кайшядорис расположен в одноименном городе, в центральной части Литвы. Он был построен в XIX веке на Либавской железной дороге, соединяющей балтийский порт Либава (ныне...
  • 1940 — 1949
Вокзал Караганда
С самого основания «Лентранспроект» (с 1951 г. — «Ленгипротранс») занимался транспортным развитием Казахской ССР. В первую очередь железные дороги предназначались для освоения целинных и залежных...
Страницы