Авторский отдел:
Статус проекта:
В 1950–1960 годы «Ленгипротранс» разработал проект прижелезнодорожного почтамта в Риге. На этом объекте впервые в транспортной архитектуре было применено большепролетное складчатое сборномонолитное железобетонное покрытие дебаркадера 8,85 м+17,70 м+8,85 м.
В связи с удачным проектом рижского почтамта решением Министерства связи СССР и Министерства транспортного строительства СССР проектирование почтамтов в Вологде и Саратове было поручено «Ленгипротрансу».
В этот же период институт разработал проект реконструкции Рижского железнодорожного вокзала. За работу над объектами главному архитектору В.И. Кузнецову было присвоено почетное звание «Заслуженный строитель Латвийской ССР».
