Кустанай (ныне Костанай) — железнодорожная станция в Костанайской области Казахстана. Через нее проходят поезда, следующие в Челябинск, Астану, Алма-Ату, Караганду, Аркалык. Также курсируют...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
Караганда-Новая (ныне Жана Караганды) — станция в Карагандинской области Казахстана.
В ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР «Ленгипротранс» разработал проект электрической...
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
Тобол — железнодорожная станция на линии Акмолинск — Карталы в Костанайской области Казахстана.
В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» спроектировал на станции полигон для изготовления...
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
Вирбалис — Калининград — железнодорожный участок, проходящий по территории Литвы и России.
В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» разработал на участке полуавтоматическую блокировку. Это система...
- 1940 — 1949
В 1946 году Отдел инженерной геологии «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект укрепления каунасского косогора на Литовской железной дороге в целях обеспечения...
- 1940 — 1949
Быстровка — Рыбачье — железнодорожный участок линии Луговая — Рыбачье, проходящий по территории Киргизии.
Железная дорога была спроектирована «Лентранспроектом» (с 1951 года — «Ленгипротранс») в...
Страницы
