Иманта — жилой район в западной части города Рига, расположенный на левом берегу реки Даугава.
В 1991 году по заказу администрации города Рига «Ленгипротранс» разработал проект комплексной...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
- 1990 — 1999
Железнодорожная линия Алакуртти — Салла — участок железной дороги Ручьи Карельские — Алакуртти — Салла, доходящий до государственной границы с Финляндей.
В начале 1990-х годов «Ленгипротранс»...
- 1990 — 1999
В начале 1990-х годов «Ленгипротанс» разработал проект высокоскоростной магистрали Финляндия (Лужайка) — Ленинград. Однако проект не был реализован в то время по экономическим причинам. Было...
- 1980 — 1989
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект путепровода на пересечении улицы Расу с автомагистралью от улицы Вишинского до улицы Ванагелио в Вильнюсе.
Был произведен сводный расчет стоимости...
- 1980 — 1989
- 1990 — 1999
В 1980–1990 годы «Ленгипротранс» разработал проект строительной части автодорожного путепровода между IV и V микрорайонами Ласнамяэ города Таллин. Также на объекте было запроектировано...
- 1980 — 1989
- 1990 — 1999
В конце 1980-х — начале 1990-х годов «Ленгипротранс» разработал проект путепровода по улице Рингтэе через железнодорожный путь Тарту — Печоры в городе Тарту.
Был подготовлен технико-...
Страницы
