Железнодорожная линия Ручьи Карельские — Алакурти (ныне Алакуртти) — участок Октябрьской железной дороги, проходящий по территории Кольского полуострова. На станции Ручьи Карельские линия...
- 1950 — 1959
Железнодорожная линия Бологое — Рига — главное направление меридионального хода, связанного с подачей грузов в морской порт города Рига.
В период 1951–1955 годы «Ленгипротранс» разработал проект...
- 1950 — 1959
В 1950-х годах «Ленгипротранс» провел крупную экспедицию для выбора направления железнодорожной линии в районе Обь-Иртышского бассейна. Дорога должна была способствовать освоению лесных массивов...
- 1950 — 1959
В 1951–1955 годы «Ленгипротранс» разработал проект новой железнодорожной линии Экибастуз — Иртышское. Линия должна была стать южной частью магистрали Омск — Бессарабка (Иртышское) — Экибастуз....
- 1950 — 1959
- 1960 — 1969
С 1950-х годов «Ленгипротранс» разрабатывал проект Западно-Карельской линии, ныне входящей в Октябрьскую железную дорогу. Транспортное развитие Карельской АССР было необходимо для вывоза лесных...
- 1950 — 1959
Железнодорожная линия Кожва — Воркута — участок Северо-Печорской железной дороги (с 1959 года в составе Северной железной дороги). Магистраль была построена по проекту «Лентранспроекта» (с 1951...
Страницы
