Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
Железнодорожная линия Кустанай – Тобол – Джетыгара
С самого основания «Лентранспроект» (с 1951 г. — «Ленгипротранс») занимался транспортным развитием Казахской ССР. В 1950-х годах была запроектирована железнодорожная линия Кустанай (ныне Костанай...
  • 1950 — 1959
Железнодорожная линия Есиль — Ломоносовская — Урицкое
Железнодорожная линия Есиль — Ломоносовская — Урицкое — узкоколейная железная дорога, сыгравшая значительную роль в первый период освоения целинных земель Казахстана. Проект железнодорожной линии...
  • 1950 — 1959
Железнодорожная линия Камень-на-Оби — Карасук — Иртышское
20 сентября 1954 года Советом министров СССР принято Постановление № 1985 «О строительстве узкоколейных железнодорожных линий в районах освоения целинных и залежных земель». Проектирование...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Железнодорожная линия Кустанай — Кокчетав
В 1954 году было начато масштабное освоение целинных и залежных земель в Казахской ССР и ряде прилегающих к ней областей. Советом Министров СССР было принято Постановление о строительстве...
  • 1950 — 1959
Железнодорожный участок Курган — Сулы — Пески
20 сентября 1954 года Советом министров СССР принято Постановление № 1985 «О строительстве узкоколейных железнодорожных линий в районах освоения целинных и залежных земель» в Казахской ССР и в...
  • 1950 — 1959
Вторые пути на участке Бологое — Рига
Железнодорожная линия Бологое — Рига — главное направление меридионального хода, связанного с подачей грузов в морской порт города Рига. В период 1951–1955 годы «Ленгипротранс» разработал проект...
Страницы