Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1935 — 1939
  • 1940 — 1949
Вторые пути Псков — Даугавпилс — Вильнюс
Железнодорожная линия Псков — Даугавпилс — Вильнюс — участок, проходящий по территории России, Латвии и Литвы. Проект вторых путей на участке был разработан «Лентранспроектом» (с 1951 года — «...
  • 1935 — 1939
  • 1940 — 1949
Железнодорожная линия Веймарн — Чудово — Будогощь
Железнодорожная линия Веймарн — Чудово — Будогощь, спроектированная «Лентранспроектом» (с 1951 года — «Ленгипротранс») в предвоенные годы действовала как однопутная железнодорожная линия на...
  • 1935 — 1939
  • 1940 — 1949
Железнодорожная линия Манзовка — Даубихе — Варфоломеевка
В 1930-е годы инженеры «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разрабатывали объекты на Дальнем Востоке. По проекту института был построен участок Дальневосточной железной дороги...
  • 1935 — 1939
  • 1940 — 1949
Железнодорожная линия Даубихе — Сучан
В 1930-е годы инженеры «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разрабатывали объекты на Дальнем Востоке. По проекту института был построен участок Дальневосточной железной дороги Сучан...
  • 1935 — 1939
  • 1940 — 1949
Железнодорожный участок Кожва — Воркута
Железнодорожная линия Котлас — Кожва — Воркута — часть Северо-Печорской железной дороги (с 1959 года в составе Северной железной дороги). Строительство магистрали сыграло важную роль в снабжении...
  • 1935 — 1939
  • 1940 — 1949
Железнодорожный участок Коноша — Котлас
Железнодорожная линия Котлас — Кожва — Воркута — часть Северо-Печорской железной дороги (с 1959 года в составе Северной железной дороги). Строительство магистрали сыграло важную роль в снабжении...
Страницы