Тепловозное депо Няндома расположено на линии Коноша — Архангельск, входящей в Северную железную дорогу (СЖД). В настоящее время оно разделено на эксплуатационное локомотивное депо ТЧЭ-13 Няндома...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Депо Буй расположено на одноименной станции Северной железной дороги. Оно было образовано как паровозное депо в 1905 году.
В 1960-е годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции депо в...
В 1950-1960-е годы «Ленгипротранс» разработал проект приспособления паровозного депо на станции Рига под тепловозную тягу для движения поездов в направлении станции Шкиротава.
Отделом заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») был разработан проект путевого ремонтно-механического завода Министерства путей сообщения (МПС) в Пушкине. Он организован на базе...
ТЧ-15 Ленинград-Балтийский — крупное моторвагонное депо в Санкт-Петербурге, основанное в 1933 году. Депо предназначалось для подъемочного и периодического ремонта, а также технического осмотра...
В послевоенные годы Отделом заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») был разработан проект реконструкции Гатчинского мотороремонтного завода по заданию Леноблисполкома. Он был...
Страницы






