Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Пермь — Балезино
Железнодорожная линия Пермь — Балезино — участок линии Киров — Пермь Горьковской железной дороги. Линия была электрифицирована по проекту «Ленгипротранса» в 1951–1959 годы. На перегонах была...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный мост через реку Вилия
В 1940–1950-е годы «Ленгипротранс» разработал новый капитальный мост через реку Вилия (также Нярис) на 31 км железнодорожного участка Вильнюс — Турмантас Литовской железной дороги. Были...
  • 1940 — 1949
Реконструкция водоснабжения и канализации на станции Крустпилс
Крустпилс — узловая станция Латвийской железной дороги, расположенная в черте города Екабпилс. Через нее проходят направления Рига — Даугавпилс и Елгава — Резекне. В послевоенные годы «...
  • 1940 — 1949
Депо дизель-поездов в Вильнюсе
Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект восстановления депо дизель-поездов в Вильнюсе. Восстановление...
  • 1940 — 1949
Вагоноремонтное депо на станции Шяуляй
Шяуляй — узловая станция Литовской железной дороги. Через нее проходят направления Кайшядорис — Кретинга и Шяуляй — Елгава. Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «...
  • 1940 — 1949
Мостовой переход через реку Нарва
После снятия блокады Ленинграда группа специалистов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занималась восстановлением разрушенной транспортной инфраструктуры вместе с войсками. По...
Страницы