Таллин — Палдиски — участок Эстонской железной дороги, связывающий столицу Эстонии с портовым городом Палдиски на берегу Финского залива.
В 1950–1960-х годах «Ленгипротранс» разработал проект...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Бологовский железнодорожный узел — крупный транзитный узел на главном ходе Москва — Санкт-Петербург Октябрьской железной дороги. Через узел проходят направления: Бологое – Сонково, Бологое – Дно,...
Балезино — станция на линии Киров — Пермь Горьковской железной дороги. Это одна из ключевых станций стыкования родов тягового тока на сети железных дорог России, она обслуживает как пассажирские,...
Железнодорожная линия Вологда — Данилов — участок Северной железной дороги.
Дорога была построена во второй половине XIX века, а в конце 1930-х годов «Лентранспроект» (с 1951 год — «...
На протяжении многих лет «Ленгипротранс» занимается разработкой генеральной схемы развития Санкт-Петербургского (ранее Ленинградского) железнодорожного узла. В 1950-е годы институт разработал...
В 1950–1960-е годы одновременно с электрификацией железнодорожных участков «Ленгипротранс» запроектировал ряд новых моторвагонных депо, в том числе на станции Ленинград-Товарный-Витебский (ныне...
Страницы