Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1980 — 1989
Вторые пути на участке Вырица — Орша
Железнодорожная линия Вырица — Орша — участок, входящий в состав Октябрьской и Белорусской железных дорог. Проект вторых путей на линии был подготовлен «Ленгипротрансом» в 1980-е годы.
  • 1980 — 1989
Подъездной путь к сооружениям Экибастузской ГРЭС
Здесь расположен топливно-энергетический комплекс, включающий крупную тепловую электростанцию Экибастузскую ГРЭС. В 1970–1980-х годах «Ленгипротранс» разработал проект подъездного...
  • 1980 — 1989
Станция Рига-Пречу II
Рига-Пречу II — железнодорожная станция на линии Рига — Эргли в Латвии. Здесь осуществляются работы с грузовыми составами и товарными вагонами длительного отстоя. В советское время станция была...
  • 1980 — 1989
Реконструкция путепровода по улице Тунелио в Вильнюсе
В советский период «Ленгипротранс» принимал активное участие в развитие транспортной инфраструктуры в странах Прибалтики. Было реконструировано большое количество искусственных сооружений, в...
  • 1980 — 1989
Железнодорожный переход через Клайпедский канал в выставочном парке станции Римкай-Порт в районе г. Клайпеда
Инженеры «Ленгипротранса» работали над различными транспортными объектами в Прибалтике. Железнодорожный переход через Клайпедский канал — один из таких объектов — был спроектирован с целью...
  • 1980 — 1989
Мостовой переход через реку Куру
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект мостового перехода через реку Куру на участке Осмалы — Али-Байрамлы (ныне Ширван) Азербайджанской железной дороги. Кура — самая крупная...
Страницы