Железнодорожная линия Буй — Вологда — часть Северной железной дороги. В начале 2000-х годов «Ленгипротранс» разработал проект вторых путей на участке с целью увеличения пропускной способности...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Витебский вокзал в Санкт-Петербурге — самый старейший вокзал в России. Первое здание было возведено еще в 1837 году для Царскосельской железной дороги. Отсюда 30 октября того же года отправился...
В начале 2000-х годов «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции Санкт-Петербургского железнодорожного узла с электрификацией и развитием внутриузловых линий.
Было выполнено удлинение путей...
В начале 2000-х годов «Ленгипротранс» разработал проект электрификации внутриузловых соединительных линий Санкт-Петербургского железнодорожного узла с целью обеспечить пропуск маршрутов...
Основной целью проекта была разработка технических решений для организации обслуживания терминалов ОАО «УЛКТ» («Усть-Лужский контейнерный терминал»), АЖПК («Автомобильно-железнодорожный...
Впервые «Ленгипротранс» приступил к рассмотрению вопросов развития железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 1992 году, когда принял участие в разработке Генеральной схемы развития морских...
Страницы