С 1950-х годов «Ленгипротранс» разрабатывал проект Западно-Карельской линии, ныне входящей в Октябрьскую железную дорогу. Транспортное развитие Карельской АССР было необходимо для вывоза лесных...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Ленинград-Финляндский (ныне Санкт-Петербург-Финляндский) — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге.
В период 1950–1967 годы «Ленгипротранс» разработал проект...
Тепловозное депо Сольвычегодск — депо на одноименной станции Северной железной дороги (СЖД). Оно было организовано в 1942 году как вагоноремонтный участок. В послевоенные годы «Ленгипротранс»...
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
В 1950-1960-е годы «Ленгипротранс» разработал проект приспособления паровозного депо на станции Рига под тепловозную тягу для движения поездов в направлении станции Шкиротава.
В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект завода «Автодеталь» для изготовления запасных частей автомашин на станции Грязи Юго-Восточной железной дороги.
Предприятие было образовано в 1869...
Страницы