Железнодорожная линия Тосно — Малая Вишера — Бологое — Лихославль — Клин входит в состав Октябрьской железной дороги.
Проект электрификации линии был разработан «Ленгипротрансом» в 1960–1970-е...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Железнодорожная линия Кустанай (ныне Костанай) — Урицкое — участок железной дороги Кустанай — Кокчетав (ныне Кокшетау), запроектированной «Ленгипротрансом» с целью освоения целинных земель в...
Остановочный пассажирский пункт «Проспект Славы» расположен на Витебской линии Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Через платформу проходят пригородные...
Дача Долгорукова — станция Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербургского железнодорожного узла, основана в 1913 году.
В 1970-е годы по проекту «Ленгипротранса» на станции была...
Железнодорожная линия Кизел — Пермь — участок Свердловской железной дороги. В конце 1940-х годов «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект его электрификации.
При...
В 1980-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Ленгипротранс» разработал проект автобазы треста «Кокчетавтрансстрой» в Астане.
В те годы трест «Кокчетавтрансстрой»...
Страницы


































