Железнодорожный вокзал Таллин-Балтийский был построен в 1870 году как главный вокзал на железной дороге Балтийский Порт — Ревель — Санкт-Петербург. Во время Второй мировой войны здание было сильно...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
В период 1940–1960-х годов специалистами «Ленгипротранса» была спроектирована железнодорожная линия Микунь — Сыктывкар, соединившая конечную станцию Сыктывкар с Северной железной дорогой. Для...
Финляндский вокзал построен в 1870 году для железной дороги, соединившей Петербург с Великим княжеством Финляндским. В годы блокады это был единственный действовавший вокзал: здесь начиналась «...
Московский вокзал в Санкт-Петербурге запроектирован по единому проекту с Ленинградским вокзалом в Москве при сооружении Николаевской железной дороги в XIX веке. В 1950–1960 годы «Ленгипротранс»...
В 1960-х годах «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожного вокзала в Архангельске. Здание расположено в центре города на станции Архангельск-Город Северной железной дороги.
Сооружение...
Остановочный пассажирский пункт «Проспект Славы» расположен на Витебской линии Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Через платформу проходят пригородные...
Страницы