Международные проекты

Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.

На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.

В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».

 

 

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полигон для изготовления железобетонных изделий на станции Тобол
Тобол — железнодорожная станция на линии Акмолинск — Карталы в Костанайской области Казахстана. В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» спроектировал на станции полигон для изготовления...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Вирбалис — Калининград
Вирбалис — Калининград — железнодорожный участок, проходящий по территории Литвы и России. В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» разработал на участке полуавтоматическую блокировку. Это система...
  • 1940 — 1949
Укрепление каунасского косогора на Литовской железной дороге
В 1946 году Отдел инженерной геологии «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект укрепления каунасского косогора на Литовской железной дороге в целях обеспечения...
  • 1940 — 1949
Противообвальные сооружения на линии Быстровка — Рыбачье
Быстровка — Рыбачье — железнодорожный участок линии Луговая — Рыбачье, проходящий по территории Киргизии. Железная дорога была спроектирована «Лентранспроектом» (с 1951 года — «Ленгипротранс») в...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Акмолинский завод сборных железобетонных конструкций
В 1940-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект завода сборных железобетонных конструкций (ЖБК) в Акмолинске (...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Маршрутно-контрольные устройства на станциях Литовской железной дороги
В течение долгого времени «Ленгипротранс» занимался развитием и совершенствованием железнодорожной сети в Литве. В период 1946–1955 годы институтом были запроектированы маршрутно-контрольные...
Страницы