Электрификация ж.д. и электроснабжение

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электростанция на станции Дно
Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги. Через нее проходят направления Санкт-Петербург — Витебск и Рыбинск — Бологое — Печоры-Псковские. В 1940–1950 годы на станции была сооружена...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Энергоснабжение Кировского железнодорожного узла
Кировский железнодорожный узел расположен на Горьковской железной дороге, входит в состав Транссибирской магистрали. Через него проходят пассажирские и грузовые перевозки котельнического,...
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при великолукском паровозовагоноремонтном заводе
Великолукский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) — предприятие по ремонту различных грузовых вагонов для нужд железнодорожного транспорта. Его история начинается с прихода в 1901 году Московско-...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Инская — Чулымская
Железнодорожная линия Инская — Чулымская — участок Западно-Сибирской железной дороги. В конце 1940-х годов «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») получил задание на срочное...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Таллин — Палдиски
Таллин — Палдиски — участок Эстонской железной дороги, связывающий столицу Эстонии с портовым городом Палдиски на берегу Финского залива. В 1950–1960-х годах «Ленгипротранс» разработал проект...
  • 1960 — 1969
  • 1970 — 1979
Электрификация участка Тосно — Малая Вишера — Бологое — Лихославль — Клин
Железнодорожная линия Тосно — Малая Вишера — Бологое — Лихославль — Клин входит в состав Октябрьской железной дороги. Проект электрификации линии был разработан «Ленгипротрансом» в 1960–1970-е...
Страницы