Электрификация ж.д. и электроснабжение

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Новосибирск — Чулымская
Железнодорожная линия Новосибирск — Чулымская — участок Западно-Сибирской железной дороги. В 1940–1950 годы «Ленгипротранс» разработал проект электрификации линии. На железнодорожном участке была...
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при Даугавпилсском паровозовагоноремонтном заводе
Даугавпилсский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) был основан в 1866 году в связи с возникновением железных дорог. Предприятие специализируется на ремонте тепловозов и электропоездов различных...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Таллин — Пяэскюла
Железнодорожная линия Таллин — Пяэскюла — участок железной дороги Таллин — Кейла в Эстонии. В ноябре 1945 года в «Лентранспроекте» (с 1951 года — «Ленгипротранс») был образован Отдел...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Пяэскюла — Кейла
Железнодорожная линия Пяэскюла — Кейла — участок железной дороги Таллин — Кейла в Эстонии. В ноябре 1945 года в «Лентранспроекте» (с 1951 года — «Ленгипротранс») был образован Отдел...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Рига — Дубулты — Кемери
Рига — Дубулты — Кемери — железнодорожный участок линии Торнякалнс — Тукумс II. В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект электрификации и путевой...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электростанция на станции Дно
Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги. Через нее проходят направления Санкт-Петербург — Витебск и Рыбинск — Бологое — Печоры-Псковские. В 1940–1950 годы на станции была сооружена...
Страницы