Авторский отдел:
Статус проекта:
Шяуляй — узловая станция Литовской железной дороги. Через нее проходят направления Кайшядорис — Кретинга и Шяуляй — Елгава.
Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект реконструкции вагоноремонтного депо в Шяуляе.
Восстановление депо, разрушенных во время войны, было срочной задачей, от которой зависела работа всего железнодорожного транспорта. В связи с этим проектные работы начинались, как правило, сразу после освобождения городов и производились на месте восстановления небольшими экспедициями, составленными из сотрудников института.
Одновременно с восстановлением проектами была предусмотрена широкая реконструкция депо на базе современных на то время технологических процессов и оборудования.
В этот же период Отделом узлов и станций института был разработан проект восстановления Шяуляйского железнодорожного узла.
Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект реконструкции вагоноремонтного депо в Шяуляе.
Восстановление депо, разрушенных во время войны, было срочной задачей, от которой зависела работа всего железнодорожного транспорта. В связи с этим проектные работы начинались, как правило, сразу после освобождения городов и производились на месте восстановления небольшими экспедициями, составленными из сотрудников института.
Одновременно с восстановлением проектами была предусмотрена широкая реконструкция депо на базе современных на то время технологических процессов и оборудования.
В этот же период Отделом узлов и станций института был разработан проект восстановления Шяуляйского железнодорожного узла.
