В 1950-х годах и позднее инженеры «Ленгипротранса» работали над различными транспортными объектами в Прибалтике. Один из таких объектов, железнодорожный переход через Каунасский гидроузел, был...
- 1950 — 1959
- 1960 — 1969
В 1950-х годах и позднее инженеры «Ленгипротранса» работали в Прибалтике. Железнодорожный путепровод на пересечении улицы Брасса в г. Рига был спроектирован по заказу Министерства путей сообщения...
- 1950 — 1959
- 1980 — 1989
Железнодорожная линия Иртышское — Карасук — восточный участок Среднесибирской магистрали. Он был построен по проекту «Ленгипротранса» в конце 1950-х годов.
В это же время на линии был...
- 1940 — 1949
Железнодорожная линия Микунь — Сыктывкар — тупиковая ветка Северной железной дороги. В конце 1950-х годов Правительство СССР приняло решение о ее строительстве. Проект линии разработали...
- 1940 — 1949
С самого основания «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занимался транспортным развитием Казахской ССР. В 1950-х годах была запроектирована железнодорожная линия Кустанай — Тобол —...
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
Железнодорожная линия Есиль — Аркалык была спроектирована и построена в 1950-е годы. По линии осуществляются грузовые перевозки бокситовой руды из Аркалыка.
Отделом мостов «Ленгипротранса» на...
Страницы
