В течение многих лет «Ленгипротранс» занимался развитием железнодорожной сети в Сирийской Арабской республике. До начала работ института Сирия имела единственную железную дорогу, в которую входил...
- 1960 — 1969
Ленинград-Варшавский – Шоссейная — бывший головной участок Варшавской линии, пролегавший от бывшего Варшавского вокзала на юг Санкт-Петербурга.
В Генеральном плане развития Ленинграда,...
- 1960 — 1969
«Ленгипротранс» внес большой вклад в развитие железных дорог в Сирийской Арабской республике. При этом решалась главная задача — соединить морские порты Тартус и Латакия с восточными районами...
- 1960 — 1969
Участок Микунь — Ертом — Кослан является частью железнодорожной линии Микунь — Архангельск. Дорога была необходима для освоения огромных лесных массивов и развития лесоперерабатывающей и...
- 1960 — 1969
- 1970 — 1979
«Ленгипротранс» принимал активное участие в транспортном развитии Казахской ССР, особенно в период освоения целинных земель и месторождений полезных ископаемых.
Транспортное сообщение...
- 1960 — 1969
- 1970 — 1979
In 1960-1970, Lengiprotrans developed a general scheme for a complex of strengthening measures to protect the roadbed of railways and highways on the Circum-Baikal section of the East Siberian...
Страницы
