Железнодорожная линия Беломорск – Сумский Посад — участок Октябрьской железной дороги. Линия проходит вдоль побережья Онежской губы на северо-востоке Республики Карелия.
Линия была...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Кокчетав (Кокшетау) — Новоишимская — участок бывшей Целинной железной дороги.
Участок был электрифицирован по системе 2x25 кВ переменного тока по проекту «Ленгипротранса» в 1980-е годы.
Норильская железная дорога — изолированная железнодорожная сеть на севере Красноярского края. Она является одной из самых северных стальных магистралей в мире.
В 1980-е годы «Ленгипротранс»...
Электрификация участка Кокчетав (ныне Кокшетау) — Пески Целинные (ныне Новоишимская) была разработана «Ленгипротрансом» в 1983 году. Участок был оборудован контактной сетью.
В рамках титула были...
Пески-Целинные (ныне Новоишимская) — Пресногорьковская — участок линии Пресногорьковская — Павлодар Казахстанской железной дороги.
Проект электрификации участка был разработан «Ленгипротрансом» в...
Железнодорожная линия Рига — Елгава — самая короткая электрифицированная ветка Латвийской железной дороги.
В период 1976–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект перевода электрифицированного...
Страницы
- 1
- 2