В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации с механизацией сортировочной горки на станции Юлемисте Эстонской железной дороги. Объект содержит 151 стрелку, 2 пучка...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Железнодорожный участок Полоцк — Витебск входит в состав Белорусской железной дороги.
В 1970-е годы Отдел автоматики, телемеханики и связи «Ленгипротранса» разработал авторский проект...
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации частотной системы на железнодорожном участке Краслава — Даугавпилс, соединявшем Белорусскую и Латвийскую республики. На...
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект автоблокировки на участке Кайшядорис — Палямонас — Гайжюнай Литовской железной дороги. Объект содержит 20 стрелок.
Железнодорожная линия Краслау (ныне Краслава) — Даугавпилс — участок линии Индра — Даугавпилс Латвийской железной дороги.
Диспетчерская централизация на 28 стрелок на участке Краслау — Даугавпилс...
В 1960-1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект дистанционного управления ограждения составов на станции Шкиротава в Латвии.
Также на станции институтом были запроектированы:
•...
Страницы