Порт Клайпеда является самым северным незамерзающим портом на Восточном побережье Балтийского моря и был крупным транспортным центром Литовской ССР.
В СССР постоянно возрастал грузообмен со...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
В 1980-х годах инженеры «Ленгипротранса» проектировали различные объекты в Прибалтике. Одним из них стал путепровод на пересечении автодороги к Прибалтийской ГРЭС с железнодорожными путями МПС...
Порт Клайпеда — самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря в Литве. Являлся крупным транспортным центром в Советском Союзе.
В СССР постоянно возрастал грузообмен...
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект путепроводной развязки на пересечении проспекта Кренгольма с железнодорожными путями Министерства путей сообщения в Нарве.
На объекте были...
Железнодорожная линия Юлемисте — Маарду — соединительный участок железной дороги Юлемисте — Мууга в Эстонии.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» занимался реконструкцией участка для создания удобных...
В течение многих лет «Ленгипротранс» занимался развитием железнодорожной сети в Сирийской Арабской республике. В 1980-е годы институт разработал проект линии Тартус — Латакия для оперативной связи...
Страницы