Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Рига — Дубулты — Кемери
Рига — Дубулты — Кемери — железнодорожный участок линии Торнякалнс — Тукумс II. В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект электрификации и путевой...
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при Даугавпилсском паровозовагоноремонтном заводе
Даугавпилсский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) был основан в 1866 году в связи с возникновением железных дорог. Предприятие специализируется на ремонте тепловозов и электропоездов различных...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Пяэскюла — Кейла
Железнодорожная линия Пяэскюла — Кейла — участок железной дороги Таллин — Кейла в Эстонии. В ноябре 1945 года в «Лентранспроекте» (с 1951 года — «Ленгипротранс») был образован Отдел...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Таллин — Пяэскюла
Железнодорожная линия Таллин — Пяэскюла — участок железной дороги Таллин — Кейла в Эстонии. В ноябре 1945 года в «Лентранспроекте» (с 1951 года — «Ленгипротранс») был образован Отдел...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Кизел — Чусовская
Железнодорожная линия Кизел — Чусовская — участок Свердловской железной дороги. Он был электрифицирован в 1933 году с целью вывоза угля с Кизеловского каменноугольного бассейна на промышленные...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электростанция на станции Дно
Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги. Через нее проходят направления Санкт-Петербург — Витебск и Рыбинск — Бологое — Печоры-Псковские. В 1940–1950 годы на станции была сооружена...
Страницы