Карталы — Тобол — железнодорожный участок, обеспечивающий транспортное сообщение между Россией и Казахстаном.
Автоматическая блокировка на линии была запроектирована «Ленгипротрансом» в 1958...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
В 1950-х годах и позднее инженеры «Ленгипротранса» работали над различными транспортными объектами в Прибалтике. Один из таких объектов, железнодорожный переход через Каунасский гидроузел, был...
Локомотивное депо Петрозаводск (ТЧ-24) расположено в столице Республики Карелия и входит в Октябрьскую железную дорогу. Оно было основано еще в 1916 году.
В 1959 году на Кировской железной дороге...
Железнодорожная линия Рига — Огре — участок линии Рига — Айзкраукле — Крустпилс Латвийской железной дороги.
В конце 1950-х — начале 1970-х годов был электрифицирован участок Рига — Айзкраукле...
Даугавпилс — узловая железнодорожная станция Латвийской железной дороги. Через нее поезда следуют в направлении станций: Крустпилс, Резекне, Эглайне, Индра.
В период 1956–1970 годы «Ленгипротранс...
Страницы