Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
Автоматическая блокировка на участке Карталы — Тобол
Карталы — Тобол — железнодорожный участок, обеспечивающий транспортное сообщение между Россией и Казахстаном. Автоматическая блокировка на линии была запроектирована «Ленгипротрансом» в 1958...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Пискаревка — Сосново
Железнодорожная линия Пискаревка — Сосново — участок линии Санкт-Петербург — Хийтола Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Магистраль была построена в 1910-е годы для транспортного...
  • 1950 — 1959
Реконструкция депо Петрозаводск
Локомотивное депо Петрозаводск (ТЧ-24) расположено в столице Республики Карелия и входит в Октябрьскую железную дорогу. Оно было основано еще в 1916 году. В 1959 году на Кировской железной дороге...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электровозное депо Карталы
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Железнодорожный переход через Каунасский гидроузел в районе г. Каунаса
В 1950-х годах и позднее инженеры «Ленгипротранса» работали над различными транспортными объектами в Прибалтике. Один из таких объектов, железнодорожный переход через Каунасский гидроузел, был...
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Рижский ремонтно-механический завод
В 1970-е годы бывший Отдел заводов «Ленгипротанса» разработал проект Рижского ремонтно-механического завода. Проектом было предусмотрено: – Компрессорная станция с производительностью 40 куб. м/...
Страницы