Железнодорожная линия Бигосово — Краслава — участок, связывающий Белорусскую и Латвийскую железные дороги.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» запроектировал диспетчерскую централизацию на участке...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
В советский период «Ленгипротранс» внес большой вклад в развитие транспортных подходов к морским портам в Прибалтике. В 1970-е годы институт запроектировал автодорожный путепровод через...
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации частотной системы на железнодорожном участке Краслава — Даугавпилс, соединявшем Белорусскую и Латвийскую республики. На...
Железнодорожная линия Кехра — Аэгвийду — участок на линии Таллинн — Тапа Эстонской железной дороги.
Техно-рабочий проект электрификации участка был разработан «Ленгипротрансом» в 1971–1974 годы.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект автоблокировки на участке Кайшядорис — Палямонас — Гайжюнай Литовской железной дороги. Объект содержит 20 стрелок.
Перегон Пискаревка — Ржевка — соединительная линия Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербурга.
Однопутный перегон Пискаревка — Ржевка долгое время оставался «узким местом»,...
Страницы