Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Водоснабжение для железнодорожной линии Карасук — Камень-на-Оби
Карасук — Камень-на-Оби ¬— участок Западно-Сибирской железной дороги, проходящий на юге Сибирского федерального округа России. В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект линии Карасук —...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Водоснабжение для железнодорожной линии Курган — Атбасар
Курган — Атбасар — проект меридиональной железнодорожной магистрали, разрабатываемый «Ленгипротрансом» для освоения целинных земель и транспортировки зерновых культур. На участке были проведены...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Водоснабжение для железнодорожной линии Кустанай — Кокчетав
Кустанай (ныне Костанай) — Кокчетав (ныне Кокшетау) — участок Среднесибирской железнодорожной магистрали в Казахстане. Линия была запроектирована «Ленгипротрансом» в 1950–1970-е годы для освоения...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Вторые пути на участке Пермь — Шаля — Свердловск
Железнодорожная линия Пермь — Шаля — Свердловск (ныне Екатеринбург) — основной участок магистрали Киров — Омск, обеспечивающей кратчайший вывоз грузов из районов Сибири и Дальнего Востока в Северо...
  • 1950 — 1959
Укрепление земляного полотна на участке Черняховск — Железнодорожный
В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект укрепления земляного полотна на железнодорожном участке Черняховск — Железнодорожный в Калининградской области.
  • 1950 — 1959
Укрепление земляного полотна на участке Шауляй — Клайпеда
В 1950-е годы «Ленгипротранс» провел проектно-изыскательские работы по укреплению больной насыпи на 107 км линии Шауляй — Клайпеда в Литовской железной дороги.
Страницы