Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожная линия Пинозеро — Ковдор
Инженеры «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») работали над различными транспортными объектами в Карелии. В послевоенный период институт спроектировал однопутную железнодорожную линию...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Реконструкция моторвагонного депо на станции Ленинград-Балтийский
ТЧ-15 Ленинград-Балтийский — крупное моторвагонное депо в Санкт-Петербурге, основанное в 1933 году. Депо предназначалось для подъемочного и периодического ремонта, а также технического осмотра...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный узел Карталы
Карталы — крупный железнодорожный узел в Челябинской области. Он расположен вблизи границы с Казахстаном, здесь же функционирует железнодорожный пункт пропуска через границу. Железнодорожный узел...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Вторые пути на участке Вологда — Череповец (источник: rzd.ru)
Железнодорожная линия Вологда — Череповец — участок Северной железной дороги, был введен в эксплуатацию в составе линии Обухово — Вологда в 1905 году. Проект вторых путей на участке Вологда —...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Водоснабжение для железнодорожной линии Карасук — Камень-на-Оби
Карасук — Камень-на-Оби ¬— участок Западно-Сибирской железной дороги, проходящий на юге Сибирского федерального округа России. В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект линии Карасук —...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный мост через реку Ишим
Еще в довоенный период «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») приступил к проектно-изыскательским работам на линии Карталы — Акмолинск (ныне Астана) — Павлодар, которая стала важным...
Страницы