Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
  • 1980 — 1989
Развитие станции Кокчетав
Кокчетав (ныне Кокшетау) — станция Казахстанской железной дороги в Акмолинской области Казахстана. Отсюда поезда следуют в направлении станций: Жанатурмыс, Кзыл-Ту, Астана, Новоишимская. На...
  • 1950 — 1959
  • 1980 — 1989
Железнодорожный мост на линии Иртышское — Карасук
Железнодорожная линия Иртышское — Карасук — восточный участок Среднесибирской магистрали. Он был построен по проекту «Ленгипротранса» в конце 1950-х годов. В это же время на линии был...
  • 1980 — 1989
Автодорожный путепровод на пересечении Октябрьского проспекта с улицей Ласнамяэ в Таллинне
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект строительной части автодорожного путепровода на пересечении Октябрьского проспекта с улицей Ласнамяэ города Таллин. Также на объекте было...
  • 1980 — 1989
Завод железобетонных конструкций треста «Кокчетавтрансстрой»
В 1980-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Ленгипротранс» разработал проект завода железобетонных конструкций треста «Кокчетавтрансстрой» в Кокчетаве (ныне Кокшетау). В...
  • 1980 — 1989
Автомобильная дорога Уренгой — Надым — Советский
В 1980-е годы «Ленгипротранс» запроектировал автомобильную дорогу Уренгой — Надым — Советский. Автомобильная дорога начинается от Уренгойской главной компрессорной станции (ГКС) в районе города...
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Переустройство участка Петрашюнай — Радвилишкис на колею 1520 мм
Железнодорожная линия Петрашюнай (Пакруойис) — Радвилишкис — участок Литовских железных дорог. В прибалтийских республиках СССР преобладали узкоколейные железные дороги, что усложняло их...
Страницы