В 1940-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект завода сборных железобетонных конструкций (ЖБК) в Акмолинске (...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Есиль — железнодорожная станция в Акмолинской области Казахстана. Через нее проходят направления на Астану, Карталы и Аркалык.
В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» спроектировал на станции...
Кустанай (ныне Костанай) — железнодорожная станция в Костанайской области Казахстана. Через нее проходят поезда, следующие в Челябинск, Астану, Алма-Ату, Караганду, Аркалык. Также курсируют...
Тобол — железнодорожная станция на линии Акмолинск — Карталы в Костанайской области Казахстана.
В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» спроектировал на станции полигон для изготовления...
Карталы — крупный железнодорожный узел в Челябинской области. Он расположен вблизи границы с Казахстаном, здесь же функционирует железнодорожный пункт пропуска через границу. Железнодорожный узел...
Железнодорожная линия Вологда — Череповец — участок Северной железной дороги, был введен в эксплуатацию в составе линии Обухово — Вологда в 1905 году.
Проект вторых путей на участке Вологда —...
Страницы